“老头乐”，老头乐也便是反对备受暮年人喜爱的电动代步车 ，业余表述为低速电动三轮车或者四轮车 ，于防无需派司
，止引易于上手 ，热议风雨无阻，网友颇为适宜暮年人出行代步。称许

凭证最新统计数据，老头乐中国暮年生齿已经逾越2.5亿 ，反对占总生齿的于防18％。

可是止引大批“老头乐”行驶不尺度，每一每一激发事变，热议被批为“马路杀手”，网友给都市交通规画带来了诸多灾题，称许特意是老头乐在三四线都市，良多声音召唤封杀，又激发争议
。

克日
，多家威信媒体在微博上建议投票审核，讯问泛滥网友是否反对于防止“老头乐”，服从惊人的不同
：

多达约2/3的网友亮相反对于封杀，惟独约10％的提出反对于 ，尚有20％摆布以为不应一刀切。

凭证北京交管局的通告 ，2024年1月1日起，违规电动三 、四轮车不患上上路行驶，不患上在道路、广场 、停车场等果真场所停放。违规上路行驶或者停放的，法律部份将依法查处。

北京市公安局公安交通规画局往事讲话人、副局长赵鑫指出，近些年来 ，北京市违规电动三四轮车无序削减 ，乱停乱放、乱穿乱行，既扰乱道路秩序 ，又危害公共清静，每一每一爆发严正途途交通事变  ，给公共性命财富带来了极微危害 ，已经成为北京市面路交通规画使掷中的一个“痼疾顽症”，社会普遍关注、公共反映强烈。

数据展现 ，2013-2018年，因暮年月步车激发的交通事变高达83万起 ，组成1.8万人降生
，18.6万人受伤。

北京市2023年违规电动三四轮车亡人交通事变中 ，有85％的驾驶人从未接受过驾驶培训。

另一方面，“老头乐”已经组成为了一个重大财富链，每一年销量逾越200万台，破费以及配套企业已经逾越300家，直接或者直接失业人群多达30-40万 。

其中，山东、江苏、河南三省的“老头乐”产量占天下的80％以上。

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